Noticias del Perú y del Mundo

lunes, 20 de julio de 2009

Ocho gremios de transporte no acatarán el paro


Los transportistas anuncian que la medida de fuerza será de 48 horas. El ministro de Transportes, Enrique Cornejo, dijo que en la mesa de diálogo los dirigentes pidieron volver a las multas anteriores, petición que consideró “no negociable”. Todo indica que el paro convocado para mañana por un sector de transportistas será acatado de manera parcial. Y es que mientras algunos gremios decidieron romper el diálogo con el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), porque no se acordó reducir el costo de las multas por infracciones, otros prefirieron mantener las conversaciones y continuar negociando.

José Luis Díaz, presidente de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano del Perú (Asetup), aseguró que de los 12 gremios de transportistas que hay en Lima, ocho no acatarán la medida. En conversación con Perú.21, Díaz dijo que los choferes que trabajarán con normalidad bordean el 60% del total en todo el país.

POSIBLES ACUERDOS. El dirigente explicó que en esta semana se lograría un acuerdo en consenso sobre el tema de los montos de las multas por faltas graves y leves que plantea el nuevo Código de Tránsito, que entrará en vigencia mañana.

Señaló que se ha planteado que las faltas muy graves no se rebajen, pero que las graves y leves sean reguladas por futuros Juzgados de Tránsito.

“Es decir, que, por ejemplo, una sanción no sea del 24% de una UIT, sino hasta el 24% de una UIT, y que en cada caso los juzgados especializados determinen con precisión cuánto merecen pagar los infractores”, dijo.

El dirigente adelantó que también negociará la adjudicación de un bono de chatarreo para retirar 15 mil vehículos. “También propondremos rebajar de 500 a 210 las rutas formales en Lima, para aminorar el tráfico”, agregó.

Como se recuerda, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, reiteró el último sábado que no habrá rebaja de las papeletas.
Los convocantes al paro son la Corporación Nacional de Empresas de Transporte del Perú (Conet) y la Federación Nacional de Taxistas y Colectiveros (Fentac).

NO MÁS ACCIDENTES. Mientras tanto, un grupo de familiares de las víctimas de accidentes de tránsito, así como de los afectados directos –agrupados en la Red de Promotoras en Defensa de la Vida (RPDV)– realizarán hoy una marcha hasta el MTC, para exigir que dicha cartera no ceda a las presiones de los transportistas.

“Estamos cansadas de tantos accidentes y de que nadie asuma la responsabilidad de los mismos. Es momento de que autoridades, choferes y usuarios nos pongamos de acuerdo para evitar tantas pérdidas de vidas”, señaló la presidenta de dicha entidad, Beatriz Olórtegui de la Cruz.
El objetivo –agregó– es entregar un memorial al ministro del sector, Enrique Cornejo, con sus propuestas.
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domingo, 19 de julio de 2009

Brenda Mau pasó a la final de Operación Triunfo


La concursante peruana obtuvo el respaldo del público tras su participación en la semifinal de este reality español. Este martes 21, nuestra compatriota se medirá frente a otros dos contrincantes. A un paso de lograr la gloria quedó la peruana Brenda Mau al clasificar esta noche a la gran final del reality español Operación Triunfo, aquel que hiciera saltar a la fama a David Bisbal. Hoy este programa tuvo una gala especial en donde de cinco solo pasaron a la última etapa tres concursantes.

Brenda interpretó primero el tema canción ‘De vez en cuando la vida’ de Joan Manuel Serrat y en la segunda ronda, la peruana interpretó el tema “Grande, grande, grande” de la intérprete Mina, el cual le fue impuesto por los organizadores del concurso.

La gran final de este concurso será este martes 21 de julio en una gala especial que podría consagrar a esta joven peruana que reside en la ciudad de Barcelona.
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Tres muertos y 20 heridos dejó un ataque de las FARC en Colombia


El enfrentamiento con la Policía se produjo en el departamento del Cauca, afectando a la población civil del pueblo de Corinto. Este es la cuarta incursión del grupo guerrillero en esa zona. Tres civiles murieron el domingo en un ataque con explosivos y ráfagas de fusil de guerrilleros izquierdistas contra una localidad ubicada en una zona montañosa del suroeste de Colombia, informaron las autoridades.

El ataque, que dejó 20 personas heridas, se produjo en el pueblo de Corinto, en el departamento del Cauca, donde más de 50 rebeldes de las Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC) lanzaron misiles de fabricación casera y dispararon con armas de largo alcance contra un grupo de policías.

Testigos relataron que decenas de campesinos e indígenas quedaron en medio del fuego cruzado de los guerrilleros y de los policías que repelieron el ataque.

Uno de los artefactos lanzados por los rebeldes impactó una casa donde funcionaba una panadería y la explosión destruyó en su totalidad la edificación.

Se trata del cuarto ataque que cometen las FARC contra Corinto en lo que va del 2009. La región es considerada estratégica para la producción y el tráfico de cocaína.

Tropas del Ejército y de la policía fueron enviadas a la zona y reasumieron el control del pueblo, mientras los rebeldes se replegaron por las montañas.

Las FARC han intensificado sus hostilidades en los últimos meses como parte de una estrategia para mostrar su poderío y ganar protagonismo para las elecciones legislativas y presidenciales del 2010, según fuentes de seguridad.

Colombia afronta un conflicto interno de más de cuatro décadas en el que las Fuerzas Armadas combaten a la guerrilla y a grupos armados ilegales al servicio del narcotráfico conformados por antiguos paramilitares de ultraderecha.

La confrontación ha dejado en la última década alrededor de 35.000 muertos, la mayoría civiles, y más de dos millones de refugiados internos, de acuerdo con organizaciones de derechos humanos como Amnistía Internacional.

Aunque una ofensiva militar ordenada por el presidente Alvaro Uribe ha debilitado a las FARC con la muerte en ataques de varios de sus comandantes y la deserción de miles de sus combatientes, el grupo rebelde aún mantiene presencia en regiones montañosas y selváticas estratégicas para el narcotráfico.
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Transportistas no se oponen a que haya más sensores de velocidad en el Callao


José Luis Díaz, de la Asetup, y Omar Calderón, de la Asetum, expresaron su conformidad de que haya un mayor control para evitar los accidentes de tránsito. Sin embargo, este último pidió que se corrija ciertas “incogruencias” en los nuevos límites de velocidad. Dirigentes de diversos gremios de transportistas de Lima y Callao se mostraron de acuerdo con el anuncio del municipio chalaco de instalar nuevos sensores para controlar la velocidad en las vías del primer puerto, y coincidieron en que ello permitirá prevenir la ocurrencia de accidentes.

Tal es el caso de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano del Perú (Asetup), cuyo presidente, José Luis Díaz León, resaltó que el uso de equipos de tecnología constituye un mecanismo de control efectivo para el exceso de velocidad en las avenidas.

“Estos equipos son programados especialmente para cumplir una función específica y creemos que la intención de esta tecnología de punta no sólo es controlar para luego recaudar, sino lo más importante es cambiar la actitud de las personas”, manifestó.

Luego de indicar que mil 500 unidades de su gremio prestan servicio en toda la provincia constitucional, el dirigente gremial consideró que otra medida a favor del transporte sería la racionalización de las rutas en Lima y Callao que son cubiertas a diario por 35 mil vehículos.

Similar apreciación tuvo Omar Calderón, titular de la Asociación de Empresas de Transporte Urbano Masivo (Asetum), quien resaltó la labor fiscalizadora del municipio provincial del Callao, en materia de control de velocidad en el tránsito vehicular.

No obstante, comentó que existe una incongruencia en el establecimiento de los nuevos límites de velocidad en el Callao, pues señaló que en vías concurridas como Guardia Chalaca no se podrá conducir a más de 60 kilómetros por hora, mientras que en avenidas libres y despejadas como Costanera, el límite de velocidad es de sólo 30 kilómetros por hora.

“Eso habría que corregirlo. Las autoridades deben ver si en esas vías de alto tránsito, efectivamente, amerita establecer estos límites tan bajos que no permiten correr mucho”, concluyó, en diálogo con la agencia Andina.
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Astronautas de la Estación Internacional lidian con la falla de un inodoro


Trece personas son las que compartían los dos retretes que hay en la estación espacial, pero uno se inundó y aún no puede ser reparado. Por ahora el problema no es urgente, aunque lo normal es que seis tripulantes compartan dos cuartos de baño. Los astronautas en órbita tuvieron que lidiar el domingo con el problema práctico de un inodoro inundado y encomendaron la misión a uno de ellos mientras los demás se turnaban para usar el restante.

Uno de los dos inodoros a bordo de la estación espacial internacional falló cuando se efectuaban complicadas tareas robóticas conducidas por las tripulaciones de la estación y del transbordador.

El control de la misión ordenó a los astronautas declarar fuera de servicio el inodoro desbordado y encomendó la reparación al belga Frank De Winne. Un segundo inodoro funcionaba normalmente, y los siete astronautas del Endeavour sólo tenían uno en el transbordador.

Los astronautas en la estación y el transbordador suman 13, la primera vez en la historia que hay tantas personas juntas en el espacio.

El director del vuelo Brian Smith no quiso especular si el uso excesivo causó el problema del inodoro.

“Todavía no sabemos la magnitud del problema”, dijo Smith a la prensa. “Podría ser algo sin consecuencias. O quizás sea significativo. Todavía es demasiado pronto como para saberlo”.

Equipos de especialistas en Houston y Moscú se reunieron apresuradamente para analizar el problema. El inodoro ruso a un costo multimillonario se usó en un transbordador en noviembre.

Smith aclaró que la situación del baño no es urgente, al menos por ahora. Pero agregó que si persiste el problema “evaluaremos la situación y veremos qué tendremos que hacer”.

EL PROBLEMA. Al iniciar esta misión, la NASA quería que por lo menos cuatro tripulantes del Endeavour usaran los baños de la estación espacial para que no se llenase el tanque de desperdicios del transbordador.

Mientras el Endeavour esté acoplado a la estación especial, no puede despedir ni una gota de agua de desecho. El escape está situado cerca de la galería del laboratorio japonés, y los mecanismos para los experimentos podrían deteriorarse de ser rociados con agua.

Se necesitan dos cuartos de baño para una tripulación completa de seis astronautas.

Tanto el transbordador como la estación están equipados con otros medios para que los tripulantes hagan sus necesidades, agregó Smith, incluyendo bolsas de recolección de orina de la época del Apolo.

Durante parte de la jornada -vísperas del 40 aniversario de la llegada del hombre a la Luna- los astronautas de las dos naves espaciales trabajaron con el brazo robot del Endeavour.

Por la mañana utilizaron ese brazo para sacar del transbordador una plataforma cargada de partes destinadas a la estación espacial. El siguiente paso sería entregar dicha plataforma al brazo robot de la estación, y posteriormente unirla al puesto orbital.

La plataforma de 3,9 por 2,4 metros (13 por ocho pies) contiene las baterías que serán instaladas posteriormente en la semana. También incluye una antena, una bomba y un sistema propulsor para un pequeño vehículo de transporte de la estación.

La NASA desea almacenar la mayor cantidad posible de refacciones de gran tamaño en la estación espacial antes que los transbordadores sean retirados de servicio a fines del año próximo.

El domingo no hubo caminatas espaciales, por lo que los 13 astronautas pudieron descansar un poco.
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Con diez hombres, San Martín venció a Alianza Lima en Matute


Los “santos” derrotaron por 1-0 a los blanquiazules con un gol de Christian Ramos. La escuadra de La Victoria no supo aprovechar su superioridad numérica tras la expulsión de Jorge Reyes a los 20 minutos del primer tiempo. Alineaciones

Alianza: Forsyth; Corzo, Solís, Aparicio, Moisela; Jayo, Uribe, Corrales, Quinteros; Fernández, Gonzales Vigil.

S. Martín: Flores; Salas, Reyes, Muente, Guizasola; Rivera, Hinostroza, Ballón, Cejas; Arzuaga y Ludueña.

Árbitro: Miguel Santiváñez.
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La magia de Harry Potter conquistó la taquilla en Estados Unidos


La sexta película sobre las aventuras del joven mago recaudó 159 millones de dólares en total desde su estreno el último miércoles y 79,5 millones durante el fin de semana. La sexta película de las aventuras del mago más famoso del cine Harry Potter y el Misterio del Príncipe recaudó 79,5 millones durante su fin de semana de estreno en Estados Unidos.

El penúltimo capítulo de la batalla entre Harry Potter y Lord Voldemort recaudó en total 159,7 millones de dólares desde su estreno, el miércoles 15 de junio.

Alrededor del mundo, Harry Potter y el Misterio del Príncipe recaudó 237 millones por lo que su total mundial fue de 396,7 millones.

La Era del Hielo 3 se ubicó en segundo lugar con 17,7 millones de dólares en su segundo semana de estreno, seguido de Transformers 2: La venganza de los caídos con 13,8 millones.

La comedia Bruno, protagonizada por Sacha Baron Cohen, se desplomó y cayó al cuarto lugar de la taquilla tras debutar en el primer puesto la semana pasada.

Bruno recaudó 8,4 millones, una caída del 73% con respecto al fin de semana anterior. En quinto lugar se ubicó _The Hangover _con 8,32 millones.
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Francis Allison desmiente que se haya suspendido el programa Techo Propio


El ministro de Vivienda informó que ha pedido al MEF un crédito suplementario de S/.200 millones, de los cuales más de la mitad se destinarán al Bono Familiar Habitacional de este programa. El ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento solicitó al Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) 125 millones de nuevos soles para atender las asignaciones del Bono Familiar Habitacional (BFH) del programa Techo Propio, informó hoy el titular de dicha cartera ministerial, Francis Allison.

Asimismo, desmintió que se haya suspendido el programa Techo Propio, y dijo que su ministerio está a la espera de la transferencia de los recursos por parte del MEF.

“Efectivamente hemos pedido un crédito suplementario de 200 millones de soles de las cuales son 125 para los Bonos Habitacionales Familiares (BHF)”, subrayó.

Refirió que el programa Techo Propio es un proyecto que ha sido muy exitoso, por el cual a la gente pobre del Perú se le construye una casa de material noble en un área de 30 metros cuadrados, y a la fecha ya se han construido 15,000 casas.

“El ciudadano da una cuota de 700 nuevos soles y el ministerio de Vivienda pone 16,650 nuevos soles, es decir el ciudadano paga muy poco por lo que vale la vivienda, cambiando una vivienda pequeña de esteras por una digna” dijo Allison.

Asimismo, dijo que en el Perú existe un déficit de dos millones de viviendas de los cuales 1.5 millones es un déficit de carácter cualitativo, es decir aquellas familias que a pesar de tener una casa, no tiene las características para ser denominada una vivienda digna y segura.
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